Magyarország +36202011000 info@vipmodell.hu
0

Kosár

Piko 52815 Dízelmozdony M62 162 Szergej, MÁV Ep. IV

59990 Ft

Rendelhető!

rendeles@vipmodell.hu

Elfogyott

Cikkszám: 52815 Kategóriák: ,

Leírás

Piko 52815 Dízelmozdony

Piko 52815 Dízelmozdony M62 162 Szergej, MÁV Ep. IV

  • Piko Expert vasútmodell
  • 1:87 (H0) méretarány
  • digitálisan előkészített (Plux22 foglalat)
  • vezetőállás és géptér világítás (digitális üzemben)
  • 2 tapadógyűrű, 4 hajtott tengely
  • áramszedés mind a 6 tengelyről
  • 3 fényű menetfény, 2 fényű vörös zárfény
  • hossz: 202mm
  • minimális ívsugár: 358mm
  • cikkszám: 52815

A mozdony története:

A szovjet Luhanszk Mozdonygyár megbízást kapott egy hattengelyes, nehéz tehervonati dízel-villamos mozdony kifejlesztésére az 1958-ban készült TE10 dízel alapjaira. 1964-ben két prototípus készült az SZD (Szovjet Államvasutak) számára, M62 01 és M62 02 típusszámmal. A KGST-országok számára 2.000 LE-nél erősebb motorokkal szállították.

A Magyar Államvasutak (MÁV), a Német Demokratikus Köztársaság Államvasútja (DR), a Lengyel Államvasutak (PKP) és a Csehszlovák Államvasutak (CSD) szintén vásárolt ezekből a mozdonyokból. 1966 és 1978 között a DR összesen 378 darabot vett M62/V200 típusjelzéssel, ezeket leginkább tehervonati mozdonyként alkalmazták a vonatfűtés hiánya miatt. Az első sorozatoknál feltűnő volt az első hangtompító hiánya, innen eredt jellegzetes hangja, mely miatt a „Tajgadob“ becenevet kapta. Később ezek a példányok is megkapták a hangtompítót. A németországi mozdonyokat már leselejtezték az állami vasútnál, csupán magántársaságok égisze alatt vannak még használatban.

 

piko 52815

További információk

Tömeg 0.6 kg
Cikkszám

52815

Gyártó

Piko

Méretarány

H0

Korszak

Epoche IV

Dekóder foglalat

Plux22

Vasúttársaság

MÁV

Értékelések

Még nincsenek értékelések.

Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt.